Почему-то маяки и киты — это моя особая любовь.

Весь вторник был отдан поездке на маяк «Анива».
Нас собирали на парковке ТЦ и затем полный автобус туристов мчался в поселок Новиково (марина «Угольный ковш» — так на карте, не знаю как в жизни зовется это место).

По пути была одна остановка на обзорной площадке (+ туалеты и вагончики стритфуда) с возможностью посмотреть на большой газовый завод — СПГ «Пригородное».
Интересно, что тут и купаются на пляже и много точек питания, хотя пейзаж достаточно индустриальный.

Вторая часть пути проходила по гравийным дорогам, но водитель спешил нас доставить на маяк и гнал максимально бодро. Дорога хоть и из гравия, но вполне ровная -видно грейдер поработал (ну, или у автобуса хорошие амортизаторы).

Сама гавань в ее текущем виде  — это остатки японской, как я понял.

Вокруг красота и чайки.

Портовые постройки не сказать, что очень красивые, но функцию свою выполняют, видимо.

Капитаны катеров стараются выглядеть как морские волки и им это удается

Нам раздали спасательные жилеты и распределили по лодкам.
Нам с Димой повезло сесть спереди (вероятно, мы показались капитану достаточно упитанными для баланса носа лодки на скорости).

По дороге попадались лодки на встречу, а в одном месте я даже видел маленькую касатку, которую никто больше не успел разглядеть (честно-честно видел! Два раза ныряла в волнах далеко впереди!).

Примерно 40-50 минут и мы на месте.

Тут уже несколько лодок, которые стартовали чуть раньше.

Капитан катера предупредил нас, что залезать наверх можно на свой страх и риск, но вообще-то запрещено. Еще сообщил, что есть слухи о желании государства отреставрировать его и превратить в музей, но что-то пока никаких признаков движения в этом направлении незаметно. Ждем свою очередь и тоже высаживаемся.

Маяк атмосферный. Туристы фотографируются и всюду забираются, куда только можно.
Надпись «Осторожно радиоактивно» никого не смущает. Вероятно, она появилась в тот период жизни маяка, когда он перестал обслуживаться людьми, а стал работать на «атомных батарейках» в автономном режиме.

Туристов много. Кто не полез наверх фотографируется внизу.

На случай, если кто-то решил релоцироваться на матрасе в Японию (каких-то 40 км напрямки), их подстерегают пограничники (поэтому все должны иметь при себе оригинал или копию паспорта — таковы условия, о которых предупреждают организаторы тура).

Мне кажется или маяк немного криво стоит?

Чайки тут полновластные хозяева.

Тусят рядом со своими птенцами светло-коричневыми и весьма большими. Кстати, они защищают птенцов от туристов, которые ищут выгодные ракурсы и гонят птиц с насиженных мест.

Чуть позже появились нерпы, а щенок-нерпёнок даже вылез на скалу покрасоваться своей милотой.

Найдите морды нерп.

Пора собираться в обратный путь. На маяке мы провели примерно минут 30. Этого достаточно.

После посадки обратно на катер мы дали неспешный круг вокруг маяка, порассматривали нерп и пошли обратно.

На обратном пути зашли в бухточку у белой скалы.

Нас напоили чаем и накормили пончиками.

В этой бухточке много некрупной (по сахалинским меркам) рыбы, которая готова драться за кусочек пончика

Желающие искупались, а остальные погуляли, покарабкались по скалам.

Наверху этой белой скалы классные виды

А со стороны это выглядит так

А эта пещерка — «японский холодильник» (по слухам).

По рассказам капитана в этих домиках жили японские смотрители маяка и советские пограничники чуть позже.

Если утром было немного пасмурно, то по пути обратно погода, которая и так была весьма благоприятна, стала просто восхитительно умиротворяющей.

В такую погоду лететь на катере по спокойной водной глади, которая сращивается с небом, разгоняя чаек, сидящих на воде, это особое удовольствие.