Вид на реку с высокого берега стоянки

Ночью был небольшой дождь. Утром встал рано и пошел прогуляться по округе.

Оформление нашей стоянки в этот раз очень оригинальное — «дышащие вейдерсы» товарища по сплаву.

Стволы сосен неподалеку массово обожжены — недавно был пожар, но высокая трава говорит, что с тех пор прошло уже пара лет как минимум

Рядом с нашей стоянкой нашел «стоянку древнего туриста».

Заботливо заготовленные дрова сгнили без пользы.

А вдалеке на высоком холме пни-табуреты еще одной стоянки.

Все пытается начать зеленеть и распускаться

Пытался кого-то сфотографировать, но позировали одни жабки

и трясогузка

А вообще было много уток и перевозчиков парами. Хищные птицы тоже парили в небе исправно вторую половину сплава.

Все проснулись. Завтрак и прочий быт по плану.

Пофотографировав на прощанье жаб из соседнего озерца, отправляемся дальше.

Отправляемся навстречу новому сплавному дню.

Этот высокий берег напоминает высокий берег Пры в миниатюре.

Одна из особенностей реки Гусь — наличие многочисленных островов разного калибра.

На пути еще один остров с завалами по краям.

К счастью в левой протоке сделан пропил и мы легко проходим это место.

А вот на этом завале мне удалось проскользнуть-перекатиться по бревнам, которые немного скрыты под водой. Ребятам пришлось делать небольшой обнос.

Немного лесных красот Гуся. По сравнению с берегом Пры на этом участке много елей, берега довольно высокие, пляжей мало.

Кроме этого много по берегам и ольхи, встречается ива рядом с деревнями.

Большинство деревень на высоких берегах, часть обращена к реке кладбищем, расположенном на самой высокой точке холма. Некоторые жители строят видовые беседки чтобы уже при жизни насладиться видами на реку.

После деревни Вещур населенных пунктов становится много. Они периодически нарушают тишину лаем собак, громыхают музыкой, смешивающейся с визгом бензопил, и напоминают о наличии людей несметным количеством сетей (до самого Гуся железного это будет трендом, кажется, что рыба тут обречена и выше по реке не может пробиться).

Второй признак «цивилизации» на этом участке — низкие пешеходные мостики, кривые и извилистые, но все-таки поддерживаемые в исправном состоянии. А вдалеке уже шумит Егорьевское шоссе, которое не так далеко от реки в этих местах.

Пример мостика

Поперек реки лежит сосна. Хотели обносить, но я предложил сделать пропил — слева не такие толстые ветви мешают проходу. Андрей перепил сучья, а я высадился и оттащил их на берег. Обнос не понадобился.

В этот раз у нас новая концепция коротких обедов. На завтраке греем воду и заливаем в термос. На обеде завариваем супы для экономии времени.

Пример томатного супа с базиликом (по инструкции надо варить, но запаривался он в новой заварной посудине для дошиков до вполне сносного состояния)

Все стоянки тут уже с подъездами и достаточно сильно замусорены.

Виды на реку и обеденную стоянку

Прошли череду населенных пунктов и началась таёжная часть с высокими елками и берегами-кручами.

Увидел подъем на стоянку среди доброго ельника, не выдержал — высадился и поднялся глянуть что за стоянка.

Тут очень обжито (зеркало! мангал из кирпичей!), но по-своему уютно (высокие ели как стены) и необычно (на ютюбе такие стоянки показывают на костромских и вологодских реках обычно).

Но коллегиально решили идти дальше.

Вышли к живописным развалинам деревянного моста (перед Лесуново, на карте видны урочища, где когда-то, видимо, были поселения и мост помогал добраться именно туда)

Ольха тут по берегам доминирует

Но и ели встречаются

Лесуново в лучах почти закатного солнца

Некоторые малые архитектурные формы вызывают вопросы — это святой источник или наоборот домик для размышлений.

Внезапно увидели «уходящую натуру» — противопожарную вышку, которая возвышается над лесом. Раньше такая была около Малиновки (рядом с Криушей), но ее разобрали примерно в 2021-2022 году.

Чуть ближе

Сплавной день близится к окончанию.
Идем мимо Мелюшово (но его не видим, зато слышим Егорьевское шоссе).
Очередной мостик — очередной обнос.

Идем мимо каких-то странных арт объектов навстречу стоянке, где можно заночевать. Солнце уже желает закатываться — нужно поторапливаться.

В конце концов встали на большом острове, в месте, где река раздваивается — шоссе немного слышно, деревенских мотоциклистов изредка слышно хорошо, но зато никто не приедет — остров же.

Ужин. Посиделки. Крепкий сон после насыщенного ходового дня.